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日産 １８０ＳＸ （ＲＰＳ１３）
作者 サクマドロップスさん
作者のコメント
東北に多いドリフト仕様ってことで製作しましたが、プラモには流行の後期純正エアロのリアアンダースポイラーがないんです。
ってことで、余りパーツをいろいろ研究してみると…、前期フロントバンパーが使えそうだったので加工してみました。
あと、リアウイングは純正の位置よりもトランクぎりぎりに来るまで後ろにずらして（実際のドリ車もやっている人がいます）
いちおうフルエアロにしました。もう一点こだわりはデュアルマフラーは、ドクター○リップという振るシャープペンの中身を２本使いました。
スペック：純正エアロ改、オリジナル斜めカチ上げデュアルマフラー（触媒以降ストレート）
かなりローダウン、ナンバー位置変更＆ダクト、オリジナルボンネットダクト（彫刻刀削りだし（笑）
フロントBLITZ BRW−０３ゴールド １７インチ、リアBBS−LM １７インチ（前後ともにツライチ）
ニスモセミバケットシート、助手席R32純正シート。
kenchangからのコメント
サクマドロップスさんからの投稿第２段です。
ドリフト仕様の雰囲気がばっちり再現されていると思います(^O^)
ボディのパーティングラインが消されていないのと、窓枠が塗装されていないのは少し残念ですが
マフラーにシャーペンの中身を使用したというのは、とても良いアイディアですね(^-^)
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